EuroVelo 5 - mein Garmin. Und eine furchtbare Brücke

Garmin und Komoot.
Den Weg finden.

Ich bin kein Fan von Papierkarten. Ich schaue sie gerne an, aber ich denke, wir haben Fortschritte gemacht und verfügen über Werkzeuge, die die Navigation erheblich erleichtern. Ich hatte einige Diskussionen darüber, bin jedoch nicht überzeugt, dass Papierkarten der richtige Weg sind. Für diese Reise habe ich mir ein Garmin-Gerät und einen Komoot-Account zugelegt. Diese Kombination hat für mich wirklich gut funktioniert, und im Folgenden beschreibe ich, wie ich sie genutzt habe.

Auf Instagram habe ich viele Leute gesehen, die ihre Handys zur Navigation verwenden. Ich habe mich gegen diese Option entschieden, hauptsächlich aus zwei Gründen: Akkulaufzeit und Ablenkung. Obwohl ich mir vor dem Start ein brandneues Handy besorgt habe, war ich nicht überzeugt, dass es einen ganzen Tag lang durchhalten würde. An normalen Tagen ist der Akku schnell leer, und ich wollte dieses Risiko nicht eingehen. Noch wichtiger war mir jedoch, mich zu 100% auf die Reise und die Straße zu konzentrieren – keine Ablenkung durch eingehende Nachrichten und Benachrichtigungen.

Wie Sie vielleicht aus anderen Beiträgen bemerkt haben, bin ich nicht die Person, die intensiv nach dem perfekten Gerät sucht. Ich schaue, was der Standard ist, und entscheide mich dann dafür. So bin ich auch an die Auswahl des Garmins herangegangen. Ich habe mir ein Edge 830 zugelegt. Und ja, ich bin tatsächlich sehr zufrieden damit. Es hat zwei Nachteile, die ich später erkläre.

EuroVelo 5 - mein Garmin. Und eine furchtbare Brücke
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Ich habe mich einfach für Komoot entschieden, weil ich es zuvor schon bei Wanderungen verwendet habe. Ich habe auch einen Strava-Account, aber ich habe das Gefühl, dass es mehr um Training und Schnelligkeit geht. Komoot dreht sich mehr um Abenteuer und Planung.

Ich werde auch einen kleinen Beitrag darüber schreiben, wie ich die Planung meiner Tour angegangen bin, sowohl für die komplette Tour als auch für die tagtägliche Planung. Aber jetzt erst einmal einige praktische Tipps.

Ich habe meinen Garmin nicht viel angepasst. Zwei Dinge habe ich jedoch schnell geändert. Ich habe alle Geräusche ausgeschaltet. Es nervt mich wirklich, die ganze Zeit angepiepst zu werden. Es lenkt mich ab, auch wenn ich andere Leute um mich herum höre, die piepsen. Also, Geräusche aus. Das zweite, was ich ausgeschaltet habe, waren Benachrichtigungen. Ich habe nur Telefonanrufe zugelassen.

Eine weitere Sache, die ich einige Zeit gebraucht habe, um herauszufinden, wie man sie anpasst, war, sie so einzurichten, dass sie automatisch pausiert, wenn ich anhalte. Ich habe nie versucht, schnell zu fahren, aber trotzdem nehme ich mir ein wenig vor, allmählich schneller zu werden. Und ich fühle ein wenig Stress, wenn ich zum Beispiel an einer roten Ampel stehe und der Garmin weiterläuft. Es ist ein wenig lächerlich, ich weiß. Am Anfang habe ich manuell pausiert, was oft dazu führte, dass die Aufzeichnung gestoppt wurde und ich einige Tagestouren hatte, die in mehrere Abschnitte zerlegt waren. Nicht ideal. Ein Nachteil des automatischen Pausierens ist, dass es nicht so gut funktioniert, wenn es darum geht, wieder in Bewegung zu kommen. Normalerweise sind es nur einige Sekunden beim Radfahren. Aber wenn du dein Rad schieben musst, übertrittst du manchmal nicht die Bewegungsschwelle und verlierst diese Meter des Aufstiegs. Natürlich nichts Dramatisches, aber trotzdem ein wenig traurig. Um dem entgegenzuwirken, bin ich manchmal gelaufen, während ich geschoben habe. Wieder einmal etwas lächerlich...

Ich habe Garmin Connect aktiviert, damit ich Anwendungen auf meinem Garmin installieren konnte. Komoot bietet eine App an, um auf Touren zuzugreifen, die du auf deinem Telefon oder Computer geplant hast. Das war wirklich cool, da ich nie auf Garmin, sondern immer auf Komoot geplant habe. Sie haben alle größeren Radwege und bieten viele Community-Fahrten an, die du leicht kopieren kannst, um deine Reise zu planen. Meine Version der LEJOG basierte zum Beispiel komplett auf einer Tour, die auf Komoot veröffentlicht wurde.

Die geplanten Touren konnten dann einfach auf dem Garmin verwendet werden, um die Richtungen zu erhalten. Etwas, das ich am Garmin-Display liebe, ist, dass es die Anstiege hervorhebt, die du nehmen musst. Es gibt dir immer eine gute Vorstellung davon, wie anstrengend der Tag sein wird.

Nachdem du fertig bist, kannst du deine Fahrten zurück auf Komoot veröffentlichen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, Bilder zur Tour hinzuzufügen, die dann auf der Strecke platziert werden.

Insgesamt hat diese Einrichtung für mich wirklich gut funktioniert, und sie unterstützt mich sogar jetzt dabei, meine Erinnerungen aufzuschreiben. Ich habe alle meine Touren auf Komoot, Tag für Tag und in wöchentlichen Sammlungen. Wenn du interessiert bist, schau sie dir hier an.

Es gibt jedoch einige Ärgernisse:

Etwa alle drei Wochen sagte mir mein Garmin, dass ich die Tour von Komoot nicht mehr laden könne, da ich nicht genügend Platz hätte. Dies liegt nicht an Speicherplatz, sondern eher an der Anzahl der Touren. Es ist möglich, deinen Garmin mit deinem Desktop-Computer zu verbinden und die Touren zu löschen. Oder du kannst es stückweise auf dem Gerät selbst tun. Es ist einfach zu beheben, aber ehrlich gesagt hat es eine Weile gedauert, bis ich das manuelle Löschen auf dem Gerät herausgefunden habe. Es gab Morgen, an denen ich den Garmin komplett zurückgesetzt habe, nur um eine Tour laden zu können.

Ab und zu ist der Garmin nicht mehr mit deinem Telefon verbunden. Er kann es einfach nicht finden, und die einzige Möglichkeit, das Problem zu lösen, besteht darin, es erneut zu verbinden. Ich habe es mehrmals gemacht, und fast immer habe ich vergessen, das Telefon in den Telefon-Einstellungen zu entkoppeln, was dazu führte, dass die beiden nicht verbunden werden konnten.

Die beiden oben genannten Punkte würde ich als nervig betrachten. Aber was mich wirklich verärgert hat, betraf Komoot. Nach mehr als 150 Tagen Radfahren war es nicht möglich, die komplette Tour schön auf einer Karte anzuzeigen. Anstatt eine schöne Route zu haben, hatte ich nur einige Blasen mit Zahlen. Ziemlich nutzlos. Ich verstehe, dass es schwierig oder sogar teuer sein kann, diese Karten zu rendern, aber als zahlender Kunde fand ich es ziemlich ärgerlich. Um meine komplette Tour zu bekommen, musste ich alle GPX-Dateien herunterladen, die Routen minimieren und zusammenführen und sie dann auf Google Maps hochladen. Ich wünschte wirklich, Komoot würde das besser handhaben...

Aber insgesamt war es für mich eine funktionierende Kombination!

Hinweis: Mir ist aufgefallen, dass ich nicht im Detail darauf eingegangen bin, wie bestimmte Dinge auf dem Garmin gemacht werden. Ich werde das irgendwann hinzufügen, aber es ist etwas Aufwand, herauszufinden, wie man es veranschaulichen kann. Der Garmin und sein Menü sind für mich immer noch ein wenig mysteriös, und ich werde etwas Zeit investieren müssen. Aber ich werde es hinzufügen.

Letzte Aktualisierung: 15. Januar 2024
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