Routenplanung für
eine lange Radreise

Während meiner ersten Fahrradreise bin ich auf vielen Radwegen quer durch Europa gefahren. Ich habe nicht immer gute Tourberichte gefunden, zumindest nicht aus erster Hand. Hier sammle ich Informationen zu diesen Routen und hoffe, dich dazu zu ermutigen, eine eigene Reise zu unternehmen!

EuroVelo 1

Die EuroVelo 1, auch als Atlantic Coast Route bekannt, ist eine Fernradroute entlang der Atlantikküste in Spanien, Portugal, Frankreich, Irland, dem Vereinigten Königreich und Norwegen. Die EV1 ist die EuroVelo-Route, die sich am weitesten von Nord nach Süd erstreckt. Insgesamt stehen mehr als 11.000 km für Radtouren zur Verfügung. Ich bin bisher nur Teile davon gefahren, nämlich La Vélodyssée von Nantes nach Morlaix und in Schottland. Aber ich plane, meine Strecke im April zu erweitern, mit einer Radtour rund um Irland. Ich werde meine Erfahrungen aktualisieren, sobald ich diese Tour abgeschlossen habe.

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EuroVelo 4

EuroVelo 4 ist eine Fernradroute, die den Atlantischen Ozean mit dem Schwarzen Meer verbindet und sich über etwa 4.000 km durch vielfältige Landschaften und kulturelle Sehenswürdigkeiten in ganz Europa erstreckt. Ich bin nur den Teil in Frankreich geradelt, der auch als Vélo Maritime bekannt ist. Hier sind meine Erfahrungen.

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EuroVelo 5

EuroVelo 5, auch bekannt als Via Romea oder Francigena, war der Ausgangspunkt meiner 11.000 km langen Radtour. Es handelt sich um eine Fernradroute von Canterbury nach Brindisi. Sie führt durch 7 Länder (Großbritannien, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Deutschland, die Schweiz und Italien) und ist 3.200 km lang. Ich bin sie nicht in ihrer Gesamtheit gefahren, habe aber einen beträchtlichen Teil davon zurückgelegt, über 1700km. Hier schildere ich meine Erfahrungen.

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EuroVelo 8

Die EuroVelo 8 ist ein Fernradweg, der auch als die Mittelmeer-Route bekannt ist. Und nicht ohne Grund! Sie erstreckt sich über das gesamte Mittelmeer auf beeindruckende 7500 km. Von Gibraltar bis Zypern, ungefähr. Ich bin nur den Abschnitt von Pavia in Italien nach Béziers in Frankreich geradelt, insgesamt 1143 km. Hier sind meine Erfahrungen.

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NC500

Wenn mich Leute nach dem Lieblingsabschnitt meiner langen Radtour fragen, kommt mir immer dieser Teil in den Sinn! Die Landschaft ist absolut atemberaubend. Berge und Meer, wunderbar miteinander verflochten. Viele, und ich meine viele, Hügel und Aussichten, die manchmal unwirklich erscheinen. Diese 650km auf der North Coast 500 waren ein Highlight!

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Die Planung meiner nächsten Fahrradtour: der Wild Atlantic Way.

Ich bin sicher von meiner ersten Langstrecken-Fahrradtour im Spätsommer 2023 zurückgekehrt. Wahrscheinlich weißt du das bereits, da diese Seite von nichts anderem spricht. Jetzt sitze ich im kalten und dunklen Winter und möchte wirklich wieder loslegen. Im Jahr 2024 werde ich keine so lange Reise machen können, oder besser gesagt, ich habe mich dagegen entschieden, da ich ein anderes Projekt geplant habe: das Anlegen eines Gartens. Das bedeutet, dass ich höchstens einen Monat abwesend sein kann. Das macht die Planung für das kommende Jahr anders als für dieses Jahr; ich habe zeitliche Einschränkungen.

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Was macht einen großartigen Zeltplatz für Radfahrer aus?

Während meiner langen Radreise im Jahr 2023 habe ich an fast 80 verschiedenen Campingplätzen übernachtet. In Frankreich, England, Schottland, Italien und Deutschland. Viele davon waren großartig, einige weniger. Während der Reise habe ich viel darüber nachgedacht, was einen wirklich großartigen Campingplatz ausmacht, speziell für Radfahrer. Hier sind meine Hauptkriterien:

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Zug fahren mit dem Fahrrad in Deutschland

Ich liebe Züge. Du kannst normalerweise sehr leicht zum Bahnhof gelangen, du musst nicht einchecken. Du kannst dich langsam in dein Ziel hineinfinden und sehen, wie sich die Landschaft draußen verändert. Es ist meine absolute bevorzugte Art zu reisen.

Manchmal, zumindest in Deutschland, gibt es auch Nachteile. Züge kommen zu spät, Anschlusszüge können nicht erreicht werden und Restaurants funktionieren nicht. Und das Schlimmste. Schmutzige Fenster. So kannst du die Landschaft nicht richtig sehen. Wenn ich der CEO eines Zugunternehmens wäre, wäre das meine absolute Priorität. Kein Scherz.

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Planung für eine
erholsame Nacht

In der Nacht, bevor ich meine Fahrradtour begann, wurde mir klar, dass die Zeiten, in denen ich genau wusste, wo ich schlafen würde, vorbei waren. Zumindest für die Dauer der Reise. Jede Nacht hörte ich True Crime Podcasts, um einzuschlafen. Das wäre auf der Reise sicherlich keine gute Idee. Wenn ich auf die sechs Monate zurückblicke, die ich unterwegs verbracht habe, kann ich sagen, dass es mir gelungen ist, jede einzelne Nacht einen sicheren, wenn auch nicht immer trockenen, Schlafplatz zu finden. Hier beschreibe ich, wie ich mich einer der wichtigsten Aufgaben auf meiner Tour genähert habe.

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Frame 6
Winterschlaf