Endlich.
Es geht los!

Woche 1 Woche 2
54km
250m
15km/h
54km
Die Zeit ist gekommen! Ich habe, wenn auch nur ganz wenig, meinen 45. Geburtstag in meiner Heimatstadt gefeiert und bin dann zu einer sehr langen Zugfahrt aufgebrochen, eigentlich drei Tage lang. Und während ich dies schreibe, habe ich meinen ersten Radfahrtag beendet. Viele blaue Flecken auf meinem rechten Bein, ein paar Hundejagden (die Hunde haben mich gejagt) und die Erkenntnis, dass ich tatsächlich in ziemlich guter Verfassung bin.
Wohin die 54 Kilometer mich gebracht haben
Etappe Von Nach Distance cycled this weekEntfernung Ascend climbe this weekAnstieg Average speed this weekGeschwindigkeit
Tag 1 Brindisi Grottaglie 54km 250m 15km/h
Total distance of the bike tourGesamt: 54km 250m 15km/h
Bike transport to Bari in a train

Ich liebe Züge. Du kannst normalerweise sehr leicht zum Bahnhof gelangen, du musst nicht einchecken. Du kannst dich langsam in dein Ziel hineinfinden und sehen, wie sich die Landschaft draußen verändert. Es ist meine absolute bevorzugte Art zu reisen.

Manchmal, zumindest in Deutschland, gibt es auch Nachteile. Züge kommen zu spät, Anschlusszüge können nicht erreicht werden und Restaurants funktionieren nicht. Und das Schlimmste. Schmutzige Fenster. So kannst du die Landschaft nicht richtig sehen. Wenn ich der CEO eines Zugunternehmens wäre, wäre das meine absolute Priorität. Kein Scherz.

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So., 26. Feb. 2023
54km
250m
15km/h
54km
Confetti in Oria

Eine kleine Notiz. Ich zähle nur die Radfahrtage. Es ist tatsächlich bereits der vierte Tag, wenn man die gesamte Reise zählt. Die ersten Tage habe ich hauptsächlich im Zug verbracht. Von Fulda nach Bologna, von Bologna nach Bari und von Bari nach Brindisi. Diese Tage verliefen reibungslos, mit vielleicht zwei wichtigen Erkenntnissen. Eins: Es ist gut, Essen dabei zu haben, besonders wenn dein Hotel abseits des Zentrums liegt und du spät ankommst. Zwei: Nachts in einer Stadt anzukommen, kann ein wenig desorientierend sein (ich habe erst am nächsten Morgen gesehen, dass es einen schönen Fahrradweg gab).

Tag 1 des Radfahrens. Im Allgemeinen lief es wirklich gut. Nur 55 km, aber das entsprach dem Plan. Die Straße, der ich gefolgt bin, war größtenteils sehr gut. Es gab jedoch eine Ausnahme, über die ich in meinem ersten Newsletter-Beitrag schwadroniere.

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IMG 0201

Okay, der erste richtige Newsletter. Zunächst einmal vielen Dank an alle, die dabei sind. Es sind mehr Leute als ich erwartet hatte, und glaubt mir, ich werde nicht böse sein, wenn ihr nach diesem hier beschließt, euch abzumelden. Ich werde mich erst einmal ins Schreiben einfinden müssen, und das wird etwas Zeit in Anspruch nehmen.

Ich habe mir fantastische Dinge vorgestellt. Ich dachte, ich würde euch erzählen, dass ich im November letzten Jahres eine glorreiche Zeit in Rom hatte. Dass ich jetzt fließend Italienisch spreche und viele großartige Menschen getroffen habe. Mein Italienisch existiert immer noch nicht. Ich habe keine Leute getroffen. Ich hatte keine glorreiche Zeit. Aber ich hatte eine gute Zeit. Jeden Tag bin ich joggen gegangen, jeden Tag habe ich die Stadt und ihre Kirchen erkundet, und jeden Samstag bin ich auf den Bauernmarkt gegangen (den ich auf jeden Fall empfehle, wenn ihr in Rom seid). Ich habe Anpassungen in meinem Leben vorgenommen, die ich hier nicht erzählen werde, zumindest noch nicht. Sie waren wichtig und gut. Alles in allem waren die letzten Monate unspektakulär, genau das, was ich gebraucht habe.

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Gemüseladen in Neapel

Wie ich im Newsletter beschrieben habe, habe ich mich irgendwie zu sehr in meine Gedanken über Hunde nach meinem ersten Radtag vertieft. Dies ist definitiv keine qualifizierte Aussage, um Menschen vor dem Radfahren in Apulien zu warnen. Aber manchmal passiert so etwas. Mein Hauptziel ist es, Rad zu fahren, Europa zu sehen und eine gute Zeit zu haben. Die ganze Zeit über extrem angespannt zu sein, gehört nicht dazu. Aber ich bin mir sehr sicher, dass Apulien großartig zum Radfahren ist, nur diesmal nicht für mich.

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Frame 6
Winterschlaf