Regen
und der Albulapass

Den Klausenpass gemeistert! Die Nacht war ziemlich spektakulär, viel Gewitter und viel Blitz, als ich in Urigen ankam. Sehr froh, dass ich beschlossen habe, den Pass zu teilen, sonst wäre ich möglicherweise mitten im Nirgendwo unter diesen Wetterbedingungen gelandet. Ursprünglich hatte ich für diesen Tag eine längere Tour geplant, aber beschloss, sie mit Hilfe des Zuges etwas zu verkürzen.

Während meines Aufenthalts in Fanas versuchte ich, eine Entscheidung darüber zu treffen, wohin es als Nächstes fahren sollte. Nach drei Tagen, in denen ich in einem Zimmer festsaß und der Regen unaufhörlich niederprasselte, hatte ich zu viele Optionen. Der ursprüngliche Plan war, über den Albulapass zu gehen. Dann dachte ich über den Gotthard und den San Bernardino nach. Beim Albulapass war ich ein wenig besorgt wegen der Wetterbedingungen, aber andererseits wollte ich nicht wieder ganz nach Italien hinabsteigen. Am Ende entschied ich mich für den Albulapass, wollte jedoch noch einen weiteren Tag abwarten, um den stärksten Regen abzuwarten. Ich beschloss, einen Tag in Surava zu bleiben, und alles würde gut werden.

Der größte Anstieg! 1560 Meter, der Großteil davon in den ersten Kilometern. Von Surava aus, nachdem ich eine weitere Runde Regen abgewartet hatte, ging es hinauf zum #albulapass. Mein Gastgeber hatte nicht viel Hoffnung, dass ich es schaffen würde. Aber natürlich habe ich es geschafft. Es geht nur darum, sich Zeit zu lassen. Die ersten Kilometer nach Bergün waren ziemlich steil, oder eigentlich nicht zu steil, aber wenn man an den Straßenrand schaut, ist es ein wenig schockierend. Es ging ständig bergab. Nach Preda kam der wunderschöne Lai da Palpuogna, und dann verschwanden die Bäume langsam, und bei 2.312 m waren sie alle verschwunden. Sehr schöner Pass, und ich bin froh, dass ich mich dafür entschieden habe. Nach dem Pass ging es bergab, buchstäblich und eine ziemlich lange Zeit. Nach einer gesperrten Straße und einer Umleitung kam ich endlich in mein Bett und habe gut geschlafen.